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发布时间:2020-06-01 02:00:49
较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线
较厚的金属其产生电流后,电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线,这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了,会导致金属很快升温。该设备是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在燃烧设备之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温(105℃-150℃)下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油,沥青,清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。
蒸汽冷却器的工作原理
蒸汽冷却器
大型发电机组为了提高热经济性,普遍采用蒸汽中间再过热技术。由于再热蒸汽提高了中、低压缸部分的抽汽过热度,当与之对应的加热器出口水温不变时,该加热器的换热热差、相应回热部分不可逆损失就会增大。按热量法分析,抽汽过热度提高,使抽汽焓增加,减小了相应加热器所需的抽汽量,回热抽汽做功比降低,从而削弱了回热效果。若能利用这部分过热度的质量(高温),用增加加热器出口受热面,即装设“蒸汽冷却器”来提高该级加热器的出口水温和整个回热系统的出口水温,将会大大改善这种不利状况。
换热端差为蒸汽冷却器出汽温度与进水温度的差值
换热端差为蒸汽冷却器出汽温度与进水温度的差值,设计为5.6℃,实际换热端差为36.5℃。这是由于蒸汽过热段与高压给水换热的不可逆损失较大,造成热交换过程中换热端差较大,不可能达到一般加热器(包含蒸汽过热段、凝结水、疏水冷却段)疏水端差5.6℃的设计值,这可能是设计阶段理想化,没有充分考虑实际的换热不可逆损失的结果。
管式蒸汽水混合加热器整体结构是由壳体、喷管、过滤网板,密封垫、排污塞组成,连接在蒸汽热水管道上。广泛应用于采暖热水循环加热、工艺容器加热水循环加热、生活用水加热系统等。
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