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蒸汽盘管原理是怎样的?

加热空气原理以ZGL翅片管散热器为例

当蒸汽流经翅片管基管时，通过对流把热量传递到基管内壁，内壁再通过热传导把热量传递到外壁和翅片，外壁和翅片后再以强制对流和辐射的方式加热周围的空气。

蒸汽盘管原理是怎样的？

加热原理不同产品性质也不同，如果需要采购相关产品，不能笼统的讲蒸汽盘管，而要落实到具体的使用，也方便寻找的合适的目标产品。

蒸汽冷却器的工作原理

蒸汽冷却器

大型发电机组为了提高热经济性，普遍采用蒸汽中间再过热技术。由于再热蒸汽提高了中、低压缸部分的抽汽过热度，当与之对应的加热器出口水温不变时，该加热器的换热热差、相应回热部分不可逆损失就会增大。回热系统的回热效率与回热给水温度有关，而给水温度与抽汽的压力成正比，抽汽压力越高，给水温度越高。按热量法分析，抽汽过热度提高，使抽汽焓增加，减小了相应加热器所需的抽汽量，回热抽汽做功比降低，从而削弱了回热效果。若能利用这部分过热度的质量（高温），用增加加热器出口受热面，即装设“蒸汽冷却器”来提高该级加热器的出口水温和整个回热系统的出口水温，将会大大改善这种不利状况。

外置式蒸汽冷却器的类型

蒸汽冷却器的类型

蒸汽冷却器主要有外置式、内置式两种。

内置式蒸汽冷却器（即过热蒸汽冷却段）与加热器本体（蒸汽冷却部分）合成一体，系统简单，还可以节约钢材和***，但是只能提高本级的出口水温，经济性较外置式要差一些。

外置式蒸汽冷却器，有***的加热器外壳，系统复杂，但是位置布置灵活。给水温度的提高不是靠一级抽汽压力的提高，而是利用抽汽过热度的质量，从而获得更高的经济性。

热管蒸汽盘管工作原理和特点

热管蒸汽盘管

一根密封的金属管子，管内壁覆盖一层有毛细结构材料作成的芯网，其中间是空的。管内装有一定量的热载体（如液氨、氟利昂等），被气化，流向冷端，蒸汽在冷端被冷凝，放出汽化潜热，而加热了冷流体。冷凝液又流回热端，如此反复。

图解各种蒸汽盘管工作原理和特点

性能特点：

（1）热管蒸汽盘管可以通过蒸汽盘管的中隔板使冷热流体完全分开，在运行过程中，单根热管因为磨损、腐蚀、超温等原因发生***时，基本不影响蒸汽盘管运行。热管蒸汽盘管用于易然、、腐蚀性强的流体，换热场合具有很高的可靠性。

（2）热管蒸汽盘管的冷、热流体完全分开流动，可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。冷热流体均在管外流动，由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数，用于品位较低的热能回收场合非常经济。

（3）对于含尘量较高的流体，热管蒸汽盘管可以通过结构的变化、扩展受热面等形式，解决蒸汽盘管的磨损和堵灰问题。

（4）热管蒸汽盘管用于带有腐蚀性的烟气余热回收时，可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度，使热管尽可能避开腐蚀区域。